ETP Solutions GmbH Facebook Google+

DSG Getriebe Leistungsoptimierung

cambio automatico dsg, Cambio DSG Gear Tuning,DSG Getriebe

wie funktioniert das dsg getriebe von der vag gruppe?

Das DSG Getriebe besteht aus zwei unabhängige Getriebe Einheiten (eine mit geraden Übersetzungen und eine mit den Ungeraden). Bei jedem Gangwechsel sorgt die Elektronik dafür, dass das Doppelkupplungssystem jeweils die richtige Getriebeeinheit mit dem Motor verbindet, das heisst der nächste Gang ist immer schon vor eingelegt und muss nur noch durch die Doppelkupplung kraftschlüssig gemacht werden( Schalten ohne Kraftschluss Unterbrechung).

Das Getriebe wird vom sogenannten Mechatronik Modul betätigt. Das Steuergerät, die verschiedenen Sensoren und die Hydraulikelementen bilden eine Einheit. Das DSG besitzt zwei Schaltprogramme: Sport und Normal. Im Sport Modus schaltet das Getriebe erst bei hoher Drehzahl bei maximaler Leistung in Abhängigkeit des Fahrstils des Fahrers. Die Gänge können auch manuell geschaltet werden mit den Paddels am Lenkrad, wobei die Kupplungsbetätigung immer automatisch geschieht.

WIe viele dsg Arten gibt es?

Es existieren 3 Arten:

  • DSG mit 7 Fahrstufen und Trockenscheiben Kupplungen für bis zu 250Nm.
  • DSG mit 6 Fahrstufen und multischeiben Kupplungen im Oel für bis zu 350Nm.
  • DSG mit 7 Fahrstufen und multischeiben Kupplungen im Oel für bis zu 600Nm.

welche vorteile bringt eine optimierung des dsg steuergerät?

Es wird empfohlen eine Optimierung durchzuführen nachdem beim Motorsteuergerät eine Leistungsoptimierung statt gefunden hat. Mit dieser Abänderung ist es möglich das Drehmoment zusätzlich zu erhöhen, den Drehzahlbegrenzer zu modifizieren, die Schaltzeit zu verkürzen und den Launch Control zu aktivieren.