Qu’est-ce que c’est le controle du couple?
Le controle du couple est une fonction spéciale introduite dans la dernière génération d’ECU, par exemple dans Bosch EDC17, qui détecte l’augmentation disproportionnée du couple en le comparant avec les valeurs d’origine de la cartographie. En cas d’augmentation, suite à la cartographie, est nécessaire supprimer cette limite afin d’éviter que la voiture aille en protection, ce qui réduit considérablement la puissance ou provoque des erreurs sur le cadre.
On peut exclure LE CONTRoLE DU COUPLE?
À travers la programmation de l’ECU on peut exclure le contrôle du couple, il faudra identifier les instructions qui activent ce contrôle et les désactiver, successivement on pourra augmenter les performances du véhicule qui n’auront aucune limite ni erreur dans l’ECU. Les principaux écus qui ont controle du couple sont Bmw, Mercedes, Opel, Jeep, Alfa Romeo, Kia, Land Rover, Citroën, Volvo, Peugeot, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar et d’autres qui ne figurent pas ci-dessous. Futur ECU aura sûrement cette limite. Bien que la liste ne soit pas mise à jour, veuillez nous contacter pour savoir si nous pouvons exclure le controle du couple.
liste d’ECU dans lesquelles on peut exclure LE CONTRoLE DU COUPLE:
Alfa Romeo
| Jeep
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