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Remappage ECU - ETP Solutions
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Remappage ECU

Chip Tuning Garage Tuerlersee Aeugstertal Genius by ETP Solutions GmbH

qu’est-ce que c’est l’ECU?

L’ECU de gestion du moteur ou Unité de Contrôle du Moteur est un dispositif électronique qui gère tous les paramètres du moteur. La plupart des ECU sont produites par Bosch, Magneti Marelli, Siemens, Delphi, et Delco IAW. 

Bosch Med17FgTech v54

quels véhicules peuvent être programmés?

Les ECU ont été introduites dans les véhicules autour de 1990, mais jusqu’à 2000 ils ont été utilisés des mémoires qui ne pouvait pas être effacées et reprogrammées, il était nécessaire de démonter l’appareil et remplacer les mémoires. Dans les années suivantes, ils ont été introduits de mémoires reprogrammables qui ont facilité le travail de re-mapping, permettant la programmation via des outils spéciaux qui peuvent lire le logiciel d’origine du véhicule et le copier sur un ordinateur sans démonter l’appareil. Avec la même procédure vous pouvez écrire le nouveau logiciel. Les modifications sont instantanées et en cas d’erreur, on peut bloquer de façon permanente le fonctionnement de l’ECU ou endommager le moteur.

OBD Connector

Quels paramètres sont modifiés avec la cartographie?

Les paramètres principaux qui sont modifiés sont les temps d’injections, la pression de la pompe du carburant, l’anticipe, la sensibilité du accélérateur, les limites de la sonde lambda, la pression du turbo, le temps du overboost, la commande de la vanne à papillon et le limiteur de tours moteur.Chip Tuning Winols

pourquoi modifier le logiciel ORIGINAL?

Les fabricants produisent des véhicules qui seront commercialisés dans différents pays qui ont des différents limites sur la pollution, le carburant, les conditions météorologiques, le style de conduite et les routes. Pour réduire les coûts, les constructeurs produisent un seul moteur qui sera ajusté (et limité) en programmant l’ECU en fonction du pays où il sera commercialisé, en laissant toujours une marge pour ne pas tirer le moteur au maximum. Avec la modification de l’ECU, il est possible obtenir de gains en termes de puissance et de consommation, en réutilisant la marge laissée par les constructeurs et en adaptant le logiciel selon l’utilisation précise du client. Aujourd’hui, sur le marché il y a de nombreux véhicules existent avec la même cylindrée mais avec des puissances différentes, cela est une trouvaille commerciale pour augmenter les ventes des nouveaux modèles et l’exemple concret de la façon dont le logiciel de l’ECU peut augmenter ou diminuer les capacités d’un moteur. Si la modification de l’ECU est bien faite, on peut obtenir une augmentation de la puissance et du couple jusqu’à 25%, ce qui réduit la consommation de carburant jusqu’à 20% avec une augmentation de la durée de vie du moteur.

chip-tuning

après la modification on peut remettre le programme original?

Quand on fait la modification de l’ECU, le logiciel d’origine est copié dans notre base de données et livré au client qui peut l’utiliser quand il le veut pour restaurer les paramètres originales de l’ECU.

Backup ECU

quels défauts peut-on corriger avec la programmation de l’ECU?

  • Votre voiture a parcouru beaucoup de kilomètres et elle n’est plus efficiente comme quand elle était neuve?
  • Avec le temps avez-vous remarqué une augmentation des consommations et une baisse des performances?
  • Le turbo entre-t-il en fonction en retard et il ne pousse pas comme il devrait?
  • En démarrant le moteur de la fumée blanche sort du pot d’échappement?
  • Votre voiture prend trop de temps pour faire un dépassement?
  • Votre voiture a des difficultés dans les montées?
  • L’accélérateur est peu sensible?
  • Le cadre présent des erreurs avec des voyants allumées?
  • Il y a-t-il des vides en phase d’accélération?
  • Est-ce que vous avez des problèmes d’obstruction du filtre à particules ?
  • Le moteur ne démarre pas aisement à froid ou à chaud?
  • La boîte automatique donne des problèmes quand vous êtes dans des montées en provocant des changements de vitesse continus?
  • Est-ce que vous avez des problèmes avec la vanne EGR?
  • Est-ce que vous avez installé un échappement sportif sans catalyseur et voulez-vous éliminer les erreurs relatifs aux sondes lambda?
  • Avez-vous un fourgon avec le système AdBlue et voulez-vous réduire les coûts en éliminant l’additif?
  • Avez-vous remarqué une augmentation de l’huile pendant le changement de l’huile?
  • Avez vous un véhicules de course et devez-vous éliminer le limiteur de vitesse?
  • Avez-vous un turbo majoré ou des injecteurs majorés?
  • Voulez-vous exclure le fonctionnement du débitmètre ou du fluxmètre?
  • Voulez-vous exclure le système Start & Stop?