ADMIN

Amministratore
  • Numero messaggi

    38174
  • Registrato

  • Ultima Visita

  • Days Won

    6

ADMIN last won the day on Novembre 7 2016

ADMIN had the most liked content!

Reputazione comunità

10264 1000x Grazie!

Che riguarda ADMIN

  • Rango
    Daniele D'Addessa
  • Compleanno

Ospiti che hanno visualizzato il profilo

10116 lo hanno visualizzato
  1. Versione 1.0.0

    0 download

    MITSUBISHI OUTLANDER 2200 DI-D 156CV BOSCH EDC16CP39 1037386086.666 ORI.bin
  2. Come pensavo, quel turbo aveva la regolazione della westgate sbagliata, non era nè più grande e ne più piccolo, doveva semplicemente essere regolato. Adesso lascia stare questi cavolo di nm e mm3 di iniezione che non centrano niente. Vai in diagnosi e tira 3,4 e 5 marcia, con solo questi tre parametri in log: - giri motore - pressione turbo obiettivo - pressione turbo misurata. Assicurati dalla lettura del logo che i parametri non siamo distanti fra loro altrimenti si accenderà la spia del motore. Passo e..... chiudo!! Non aggiungo altro
  3. si! risolvi prima il problema e poi smanettate con mm3 e nm!
  4. ma che cosa centrano i mm3 di iniezione o i nm??? si parla del turbo che non lavora come dovrebbe, volete risolvere il problema o state giocando?? se volete risolvere il problema lasciate stare lambda, debimetro ecc... siete fuori strada. fai una cosa, prendi il file originale, aumenta tutta la curva del comando vgt del 15% (ecm forse lo chiama overboost ahahaha). prova il veicolo e dimmi come reagisce il turbo...
  5. State perdendo solo tempo, c'è modificare la mappa per ottimizzare il funzionamento di un turbo che non attacca fino a 3000 rpm? prima di toccare la centralina, il turbo deve essere funzionante e aprire al momento giusto, verifica westgate e eventuali perno di regolazione westgate!
  6. Versione 1.0.0

    1 download

    MINI R50-R52-R53 ONE 1.4L 8V D 55kW 74HP BOSCH EDC15C2 (DDE4.0) sw: 1037361845 up sw: 7792544
  7. vai ok
  8. Prossime date disponibili da Febbraio in poi!
  9. Versione 1.0.0

    8 download

    OPEL ASTRA J 1700 16V CDTI 81KW 111PS SH7059 ECU DENSO HW: AZ07NCLNP030 SW: AZ07NCLNP030 UPGRADE: C03WJ0S1 CHK 8 BIT: 5B3C CHK 16 BIT: A560 ORI.BIN
  10. Versione 1.0.0

    3 download

    PEUGEOT 5008 1.6L 16V HDI 84kW - 113HP SIEMENS SID 807 - HW 9663241480 - SW 9666571380 - UPG 9667302180 ORI.BIN
  11. noi la leggiamo con la nostra attrezzatura tramite porta obd però il cavo è diverso dal solito OBD e in più ci sono quei due adattatori da collegare sotto lo sterzo come hai citato. quindi se non riesci è qualcosa che cambia nella piedinatura del cavo obd
  12. Versione 1.0.0

    0 download

    MINI - R55 R56 COOPER - 1.6L D 80KW 109PS - BOSCH EDC16C35 0281014856 1037390910 7823956 ORI.BIN
  13. mi dispiace ma questo file non è presente sul server, infatti non riesco a scaricarlo nemmeno io deve essere pubblicato di nuovo
  14. Versione 1.0.0

    3 download

    MOTO BMW R1200GS 74KW ANNO 2005 BOSCH BMSK 0261209003 1037368248 07696245 07697304 07696248 KESS ORI.BIN
  15. Versione 1.0.0

    4 download

    NISSAN QASHQAI (J10) - 1.5L 16V dCi 78KW 107PS - SID301 JD500 JD59C JD60B.BIN